Su una strada molto stretta con visibilità di 50 m devi poter fermarti entro uno spazio che ti garantisca di non “invadere” una zona che non riesci a controllare. La regola di base nella teoria tedesca è: devi sempre poter arrestare il veicolo entro la metà della distanza visibile. Il motivo è che su una strada stretta può arrivare qualcuno in senso opposto (auto, bici, pedone, ostacolo) e, non avendo spazio per evitarsi lateralmente, serve che entrambi possano fermarsi rimanendo nella parte di strada che vedono.
Con 50 m di visibilità, metà è 25 m: quindi lo spazio massimo di arresto consentito è 25 m. Questo significa che devi adattare soprattutto la velocità alle condizioni (curva, buio, pioggia/nebbia, carreggiata stretta), perché lo spazio d’arresto reale non è solo la frenata ma anche il tratto percorso durante il tempo di reazione. In pratica, se aumentano velocità o distrazioni, i 25 m si “consumano” subito; se il fondo è scivoloso o in discesa, devi ridurre ancora di più la velocità perché la frenata si allunga.
